5052-H38 aluminiumplaat voor verkeersborden

5052-H38 aluminiumplaat wordt veel gebruikt voor verkeersborden omdat het hoge sterkte (tot 260 MPa), uitstekende corrosieweerstand en goede oppervlaktereflectiviteit combineert. Vergeleken met standaard 3003 aluminium biedt het een 30-50% hogere sterkte en een aanzienlijk langere levensduur, waardoor het het ideale basismateriaal is voor verkeerssignalisatie buitenshuis die wordt blootgesteld aan hoge windbelastingen en barre weersomstandigheden.

Wat is een 5052-H38 aluminiumplaat?

5052 aluminium behoort tot de 5000-serie (aluminium-magnesiumlegering). Magnesium is het belangrijkste legeringselement, waardoor dit metaal uitstekend bestand is tegen roest en corrosie, vooral in zoutwater- of industriële omgevingen.

De "H38" verwijst naar de temperatuur (de hardheid en staat van het metaal). H38 betekent dat het aluminium zwaar belast-gehard en gestabiliseerd is. In de familie van niet-warmte-behandelbare aluminiumproducten biedt H38 het hoogste niveau van sterkte en stijfheid.

De productspecificatie van5052 Aluminium plaat

Waarom 5052-H38 aluminiumplaat wordt gebruikt voor verkeersborden

1. Hoge windweerstand
Grote verkeersborden op snelwegen hebben te maken met enorme winddruk. Als het metaal te zacht is, zal het bord bij hevige wind permanent doorbuigen. Omdat 5052-H38 een hoge vloeigrens heeft, behoudt het zijn vlakke vorm, zelfs tijdens zware stormen, waardoor bestuurders de aanwijzingen altijd duidelijk kunnen lezen.
2. Duurzaamheid en corrosiebestendigheid buitenshuis
Verkeersborden worden voortdurend blootgesteld aan regen, sneeuw, UV-straling en strooizout. Staal zal roesten en aluminium van een lagere-kwaliteit kan snel oxideren. 5052 aluminium heeft een uitstekende natuurlijke corrosieweerstand. Het vereist geen frequente vervanging, waardoor duizenden dollars aan onderhoudsarbeid worden bespaard.
3. Hechting van reflecterende films
5052-H38 aluminiumplaten worden vervaardigd met strenge controles op de vlakheid van het oppervlak. Een volledig vlak, schoon oppervlak zorgt ervoor dat hoogwaardige reflecterende films stevig blijven plakken zonder luchtbellen of loslaten.
4. Lichtgewicht structuur
Hoewel het sterk is, is 5052-H38 nog steeds aluminium. Het is ongelooflijk licht in vergelijking met staal. Dit betekent dat bouwvakkers sneller en veiliger grote borden boven het hoofd kunnen installeren, en dat de structurele steunpalen niet enorm over-engineered hoeven te worden.

Dikte en maatbereik

Verschillende wegen vereisen verschillende bordformaten. Een klein parkeerbord heeft niet dezelfde dikte nodig als een enorm afritbord voor de snelweg. GNEE levert een breed scala aan aangepaste afmetingen om aan uw exacte projectvereisten te voldoen.

Typische diktegids:

• 0,8 mm – 1,2 mm:Kleine waarschuwingsborden, overdekte parkeerborden.
• 1,5 mm – 2,0 mm:Standaard stedelijke verkeersborden.
• 2,5 mm – 3,0 mm:Snelwegborden, grote geleideborden.

Stuur ons vandaag nog uw gewenste maten en diktes. GNEE accepteert gemengde bestellingen van meerdere- maten met flexibele MOQ's. Neem nu contact met ons op voor een snelle fabrieks-directe offerte.

Ontvang een projectofferte

5052 versus 3003 aluminium plaat voor verkeersborden

Toepassingen in infrastructuur van 5052-H38 aluminiumplaten

Weg en transport:

1. Gidsborden voor snelwegen en snelwegen.
2. Stedelijke verkeersrichtingsborden.
3. Stopborden, snelheidslimietborden en waarschuwingsborden voor gevaar.

Industrieel & Infrastructuur:

1. Bewegwijzering van de luchthavenbaan en terminal.
2. Veiligheidsmarkeringen voor spoorweg- en treinstations.
3. Navigatiesystemen voor commerciële parkeerterreinen.
4. Veiligheidswaarschuwingsborden voor mijnbouwlocaties.

Elke zending van GNEE bevat een gedetailleerd Mill Test Certificate (MTC) en we ondersteunen volledige inspecties door derden-, zoals SGS. E-mail ons vandaag nog om een ​​monster te ontvangen voor uw kwaliteitstestlaboratorium.

Neem vandaag nog contact met ons op

Verpakking en verzending

Wij exporteren wereldwijd groothandel aluminium voor verkeersborden. Een goede verpakking is essentieel om randbeschadiging en vochtoxidatie tijdens lange oceaanreizen te voorkomen.

Onze standaard exportverpakkingen omvatten:

• Oppervlaktebescherming:Op de voorzijde is een heldere PVC-folie aangebracht om krassen tijdens transport en snijden te voorkomen.
• Vochtbarrière:De gestapelde vellen worden volledig in waterdicht kraftpapier en plastic krimpfolie gewikkeld.
• Structurele steun:Geladen op zware-gegaste houten pallets.
• Bevestiging:Vastgebonden met zware stalen strips en voorzien van stevige hoekbeschermers om deuken aan de randen te voorkomen.

Verzendingstermijnen:

Standaard voorraadgroottes: 7 – 15 dagen tot de exporthaven.

Op maat gesneden en grote bestellingen-: 20 – 30 dagen.

SMM-prijsreferentievoorbeeld

Prijsformule:
Prijs voor ruw aluminium (SMM A00) + verwerkingskosten in de fabriek=definitieve EXW-prijs

• SMM-prijs: de dagelijkse basisprijs van grondstoffen op de Shanghai Metals Market.
• Verwerkingskosten: de kosten voor het walsen, verhitten-behandelen, snijden en verpakken van het 5052-H38 aluminium.

Voorbeeld prijsberekening:

• SMM aluminium staafprijs: 19.200 RMB / ton
• 5052-H38 Verwerkingskosten: +3.000 RMB / ton
• Uiteindelijke geschatte prijs: ≈22.200 RMB / ton (converteren naar USD op basis van de dagelijkse wisselkoers).

Let op: De verwerkingskosten variëren enigszins, afhankelijk van de gewenste dikte en breedte. Dunnere platen vereisen meer walstijd en brengen iets hogere verwerkingskosten met zich mee.

Betalingsvoorwaarden

Om vertrouwen op lange termijn- op te bouwen bij mondiale aannemers en signfabrikanten, biedt GNEE standaard internationale betalingsvoorwaarden:

• T/T (Telegrafische Overboeking): 30% aanbetaling om de productie te starten, en 70% saldo betaald vóór verzending.
• L/C op zicht: voor grote- bestellingen van overheidsprojecten accepteren we een 100% onherroepelijke kredietbrief op zicht.
• Flexibele voorwaarden: beschikbaar voor onze VIP-partnerklanten op lange termijn-.

Waarom kiezen voor GNEE als uw leverancier?

Wanneer u aluminiumplaat 5052-H38 koopt, koopt u de basis voor verkeersveiligheid. GNEE is een vertrouwde productiepartner met meer dan 18 jaar ervaring in de aluminiumexport.

Onze kernvoordelen:

• Multi-Gemengde bestellingen van verschillende formaten: de meeste signmakers hebben kleine, middelgrote en grote panelen nodig. Wij bieden u de mogelijkheid om verschillende op maat gemaakte stukken te combineren in één enkele verzendcontainer.
• Op maat snijden en snijden: We snijden de platen op exact uw tekeningformaat, waardoor u fabriekstijd bespaart en schrootafval vermindert.
• Mondiaal bereik: We hebben met succes infrastructuurprojecten opgeleverd in meer dan 70 landen.
• Snelle reactie: ons wereldwijde verkoopteam biedt binnen 24 uur gedetailleerde offertes.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Welke dikte is het beste voor verkeersborden?
Het hangt volledig af van de grootte van het bord en de lokale windbelasting. Normaal gesproken wordt 1,5 mm tot 2,0 mm gebruikt voor standaard stadswegen, terwijl 2,5 mm tot 3,0 mm strikt vereist is voor grote verkeersborden op snelwegen om doorbuigen te voorkomen.
Vraag 2: Waarom 5052 aluminium gebruiken in plaats van gegalvaniseerd staal?
Aluminium is veel lichter, waardoor de installatie sneller en veiliger verloopt. Wat nog belangrijker is, is dat aluminium een ​​natuurlijke corrosieweerstand heeft. Zelfs als het oppervlak bekrast is, zal het niet roesten en ervoor zorgen dat de reflecterende film eraf valt, terwijl staal voortdurend onderhoud vereist.
Vraag 3: Kan 5052 aluminium veilig worden gebruikt in kustgebieden?
Ja, 5052 is een legering van aluminium-magnesium voor de scheepvaart-kwaliteit. Het presteert uitzonderlijk goed in kustomgevingen met een hoog-zoutgehalte en hoge- vochtigheid, en presteert veel beter dan 3003 aluminium en koolstofstaal.
Vraag 4: Levert u aluminium cirkels of driehoekige blanco's voor borden?
Ja, naast standaard rechthoekige platen kunnen we voor-gesneden aluminium plano's in cirkels, driehoeken en achthoeken leveren op basis van uw specifieke verkeersbordontwerpen.

Op zoek naar 5052-H38 aluminiumplaat voor verkeersbordprojecten?

Stop met het verspillen van budget aan materialen die buigen onder winddruk of reflecterende films afkeuren. Bouw duurzame, leesbare en veilige wegennetwerken met een lange levensduur- met eersteklas 5052-H38 aluminium.

GNEE biedt:
✔ Aangepaste formaten en exacte diktecontrole voor verschillende wegnormen.
✔ Stabiele, vlakke oppervlaktekwaliteit, klaar voor premium reflecterende films.
✔ Zeer concurrerende en transparante prijzen op basis van de SMM.

Beveilig vandaag nog uw materiaaltoeleveringsketen. Stuur ons uw volledige materiaallijst en onze ingenieurs geven u exacte dikteaanbevelingen, de laatste dagprijs en regelen gratis monsters voor uw tests. Neem nu contact op met GNEE!

Ontvang binnen 24 uur een offerte