Apr 14, 2026 Laat een bericht achter

Wat is 5083 H111 aluminiumlegering

5083 H111 aluminium is een niet-warmte-behandelbare Al-Mg-legering (aluminium-magnesium) in een licht uitgeharde -vorm. Vergeleken met de H116- en H321-temperaturen biedt H111 een lagere treksterkte, maar een aanzienlijk betere vervormbaarheid en ductiliteit, waardoor het zeer geschikt is voor productieprocessen die uitgebreid buigen, vormen of lassen vereisen. Het wordt veel gebruikt in carrosserieën van bedrijfsvoertuigen, tankconstructies en algemene fabricage waar certificering voor extreme maritieme classificatie niet strikt vereist is.
 

Het decoderen van de "H111"-temperatuur


Om precies te begrijpen hoe dit materiaal presteert in een werkplaatsomgeving, moeten ingenieurs de metallurgische aanduiding ervan opsplitsen:

  • 5xxx-serie aluminium: de basislegering is 5083, wat betekent dat magnesium het primaire legeringselement is. Dit zorgt voor een uitstekende inherente corrosieweerstand en uitstekende lasbaarheid.
  • Niet-hitte-behandelbaar: zoals alle 5xxx-legeringen kan 5083 niet worden versterkt door middel van thermische behandeling (verhitten en afschrikken). Het wint alleen aan sterkte door koudvervormen (rekverharding).
  • H111 Conditie: De "H11" geeft een enigszins verharde- verharde toestand aan. De laatste "1" geeft aan dat er enige beperkte verharding optreedt tijdens de vormprocessen (zoals strekken of egaliseren), maar deze bereikt niet de minimale sterkte die vereist is voor een volledige H11-temperatie.

 

Samenvatting:5083 H111is in wezen een 'semi-zachte' toestand. Het geeft prioriteit aan verwerkbaarheid en taaiheid boven ruwe treksterkte, waardoor het ideaal is voor fabricage.

 

5083 H111 aluminum

 

Chemische samenstelling van 5083 H111 aluminium

 

De prestaties van 5083 H111 zijn strikt afhankelijk van de precieze chemische samenstelling. Het hoge magnesiumgehalte zorgt ervoor dat de plaat zijn basissterkte en lasbaarheid krijgt.

 

Element Inhoud (%) Technische functie
Magnesium (Mg) 4.0 – 4.9 Biedt kernsterkte en uitstekende lasbaarheid.
Mangaan (Mn) 0.4 – 1.0 Verhoogt de treksterkte en verfijnt de korrelstructuur.
Chroom (Cr) 0.05 – 0.25 Helpt spanningscorrosie te weerstaan.
Silicium + ijzer (Si + Fe) Kleiner dan of gelijk aan 0,4 Laag gehouden om broosheid tijdens zwaar lassen te voorkomen.
Zink (Zn) Kleiner dan of gelijk aan 0,25 Beperkt om de anti-{0}}corrosie-eigenschappen van de legering te beschermen.
Titaan (Ti) Kleiner dan of gelijk aan 0,15 Fungeert als graanverfijner tijdens de gietfase.
Aluminium (Al) Rest De basismatrix.

 

Mechanische eigenschappen van 5083 H111 aluminiumplaat

 

Bij het vervaardigen van 5083 H111 zijn de mechanische eigenschappen zeer vergevingsgezind. Het maakt krappe buigradiussen mogelijk zonder scheuren, wat cruciaal is voor de productie van voertuigtanks of complexe beugels.

Eigendom Typische waarde
Treksterkte (ultiem) ≈ 270 – 300 MPa (39.000 – 43.500 psi)
Opbrengststerkte ≈ 125 – 145 MPa (18.000 – 21.000 psi)
Verlenging (in 50 mm) Groter dan of gelijk aan 12 – 20% (sterk afhankelijk van de dikte)
Hardheid (Brinell) ≈ 65 HB

 

Cruciale technische opmerking: Vergeleken met maritieme temperaturen (H116 en H321) heeft H111 een lagere vloeigrens maar een aanzienlijk betere rek. Dit betekent dat het veel gemakkelijker buigt en vormt voordat het het punt van structureel falen bereikt.

 

Berekent u de buigradius voor een nieuw tank- of carrosserieontwerp? Neem contact op met ons engineeringteam met uw tekening, en wij zullen u de exacte plaatdikte en temperatuur voor uw toepassing aanbevelen.

Praat met onze ingenieur

Belangrijkste verschillen van 5083 H111 versus H116 versus H321

 

Inkoopteams verwarren vaak de eigenschappen van 5083 aluminium. Het kiezen van de verkeerde temperatuur kan de fabricage onmogelijk maken (te hard) of structurele fouten veroorzaken (verkeerde corrosieweerstand). Hier is de kernvergelijking:

 

Eigenschap / Temper 5083 H111 5083 H116 5083 H321
Voorwaarde Licht belast-uitgehard Spanning-gehard (geoptimaliseerd voor corrosie) Spanning-verhard + gestabiliseerd
Opbrengststerkte Lager (~145 MPa) Hoger (~215 MPa) Hoger (~215 MPa)
Vervormbaarheid Uitstekend (gemakkelijk te buigen) Slecht (gevoelig voor barsten bij scherpe buiging) Redelijk tot arm
Maritieme certificering Zelden gevraagd Verplicht (ABS, DNV, LR) Verplicht (ABS, DNV, LR)
Exfoliatietest Niet verplicht Verplicht (ASTM G66) Verplicht (ASTM G66)
Beste gebruikt voor Buigen, tanks, algemene fabricage Zware scheepsconstructies, scheepsrompen Scheepsbouw, LNG-tanks, offshore

 

Samenvatting:H111 richt zich strikt op verwerkbaarheid en fabricagegemak, terwijl H116 en H321 gespecialiseerde tempers zijn die zijn ontworpen voor maximale structurele sterkte en duurzaamheid in zware maritieme omgevingen.

 

Toepassingen van 5083 H111 aluminium


Vanwege de uitstekende balans tussen sterkte, corrosieweerstand en vervormbaarheid wordt 5083 H111 intensief gebruikt in meerdere industrieën:

  • Voertuigcarrosserieën en transport: wordt op grote schaal gebruikt voor de productie van dumptruckbedden, zware- aanhangwagens en treinwagons, waarbij het metaal in structurele kanalen moet worden gevormd.
  • Tankconstructies: De hoge taaiheid maakt het tot het standaardmateriaal voor de productie van tankwagens, brandstofopslagtanks en drukvaten.
  • Algemene fabricage: Gebruikt in zware industriële productie voor machinebases, structurele beugels en architecturale panelen.
  • Gelaste constructies: Omdat de door hitte{0}}beïnvloede zone (HAZ) tijdens het lassen niet veel kracht verliest, is deze perfect voor complexe lasconstructies.
  • Maritieme onderdelen (niet-kritisch): gebruikt in maritieme toepassingen boven de waterlijn, zoals schotten in cabines of bedieningsconsoles, waar ernstige zoutnevel minimaal is en buigen vereist is.

 

Wanneer kiest u voor 5083 H111

 

Om de projectveiligheid en kostenefficiëntie te garanderen, volgt u deze aanbestedingsrichtlijnen:
Kies 5083 H111 als:

  • Uw productieproces omvat uitgebreid CNC-buigen, walsen of persen.
  • U hebt een zeer betrouwbare lasbaarheid nodig met standaard MIG- of TIG-processen.
  • U bouwt wegtransportvoertuigen, silo's of standaard industriële tanks.
  • Uw project is kostengevoelig-en vereist geen strenge tests voor de maritieme classificatie.

 

Kies NIET 5083 H111 als:

  • De plaat zal worden gebruikt voor scheepsrompconstructies onder de -waterlijn.
  • Het project omvat langdurige, directe blootstelling aan zeewater (offshore-platforms).
  • De eindklant vereist strikt classificatiecertificering zoals ABS, DNV of LR (kies in plaats daarvan H116 of H321).

 

Bent u een gemengde aanbestedingslijst aan het plannen met verschillende aluminiumkwaliteiten en -temperaturen? Stuur ons vandaag nog uw stuklijst (BOM) om te zien hoe we uw bestelling kunnen consolideren en kunnen besparen op de logistiek.

Antwoord binnen 24 uur

GNEE-leveringsmogelijkheid voor 5083 aluminium platen


Het inkopen van aluminium met specifieke temperaturen vereist een productiepartner met nauwkeurige warmtebehandelingscontroles en flexibele supply chain-mogelijkheden. Als professionele aluminiumfabrikant levert GNEE, een toonaangevende Chinese leverancier, een volledig assortiment 5083 aluminium tempers, waaronder H111, H116, H321 en O temper.


Multi-Legering en multi-Specificatie levering

  • Beschikbaarheid van legeringen: 5083, 5086, 5454, 5052 en 6061.
  • Temperopties: H111 voor vervormen, H116/H321 voor maritiem gebruik en H32 voor de algemene industrie.
  • Aangepaste afmetingen: we bieden aangepaste diktes, extreme breedtes (tot 2600 mm) en diensten op -op- lengte om uw fabricageafval drastisch te verminderen.
  • Ondersteuning voor gemengde bestellingen: GNEE ondersteunt inkoop van meerdere-kwaliteiten en-groottes in één zending. U kunt H111-platen voor tanks en H321-platen voor rompen in dezelfde container combineren, waardoor klanten de complexiteit van de inkoop kunnen verminderen, hoge MOQ-hindernissen kunnen elimineren en de totale vrachtkosten kunnen verlagen.

 

Geavanceerde productieapparatuur

  • Heetwalsende productielijnen: zorgen voor een dichte, defectvrije- interne structuur.
  • Precisie-nivelleringsmachines: garanderen strikte vlakheidstoleranties, wat van cruciaal belang is voor CNC-snijden en geautomatiseerd lassen.
  • Warmtebehandelingssystemen: nauwkeurige controle van de verhardings- en stabilisatieprocessen- om te voldoen aan de internationale ASTM/EN-normen.
  • Ultrasoon testen (UT): ervoor zorgen dat zware platen geen interne delaminatie vertonen.


Sterke productiecapaciteit

  • Maandelijkse productie: 5,000+ ton industrieel aluminium.
  • Snelle levertijd: standaardproductiecycli duren 7–25 dagen.
  • Stabiele levering: wij vormen de betrouwbare ruggengraat voor grootschalige- voertuigproductie- en fabricageprojecten wereldwijd.

 

Verpakking en levering
GNEE hanteert strenge exportstandaard-verpakkingen om ervoor te zorgen dat uw aluminium platen zonder krassen, oxidatie of randbeschadiging bij uw werkplaats aankomen:

 

  • Zeewaardige houten pallets: zwaar-gebruik en gegaste om grote ladingen te dragen.
  • Waterdichte film + kraftpapier: elke plaat is grondig ingepakt om vocht te blokkeren en witte roest (oxidatie) tijdens het transport over de oceaan te voorkomen.
  • Randbescherming: Er worden geharde beschermkappen aangebracht om deuken bij het hijsen van stroppen en vorkheftruckwerkzaamheden te voorkomen.
  • Aangepaste exportverpakking: we kunnen onze verpakking aanpassen aan uw specifieke magazijnlosvereisten.

 

 

GNEE equipment

 

5083 h111 2

aluminum packaging

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag 1: Wat betekent H111 in aluminium?

H111 betekent dat de aluminiumlegering zich in een licht geharde- vervormingstoestand bevindt. Het heeft een beperkte verharding ondergaan tijdens het vorm- of egalisatieproces, maar behoudt een hoge mate van ductiliteit voor uitstekend vormen en buigen.

Vraag 2: Is 5083 H111 geschikt voor gebruik op zee?

Ja, maar alleen voor niet-kritieke toepassingen boven- de waterlijn (zoals binnenschotten of consoles). Het mag niet worden gebruikt voor hoofdscheepsrompen of offshore-constructies die worden blootgesteld aan continu zout water, omdat het de gestabiliseerde weerstand tegen exfoliatiecorrosie mist die wordt aangetroffen in H116 of H321.

Vraag 3: Wat is het belangrijkste verschil tussen H111 en H116?

Het belangrijkste verschil is het beoogde gebruik ervan. H111 richt zich op verwerkbaarheid (buigen en vormen) met lagere sterkte. H116 richt zich op hoge treksterkte en maximale weerstand tegen zoutwatercorrosie, waardoor het moeilijk buigbaar is, maar perfect voor de scheepsbouw.

Vraag 4: Kan 5083 H111 worden gelast?

Ja, het heeft een uitzonderlijke lasbaarheid. Het wordt doorgaans gelast met lasdraad 5183 of 5356. Omdat het een legering uit de 5xxx-serie is, behoudt de hitte-zone rond de las een zeer aanvaardbare structurele sterkte.

Vraag 5: Kunnen plaatafmetingen worden aangepast voor specifieke tankproductie?

Ja. GNEE levert op maat gesneden-tot-lengte en aangepaste-breedte 5083 H111-platen die perfect bij uw tankrol-vormmachines passen, waardoor materiaalverspilling en lastijden worden verminderd.

 

Conclusie


5083 H111 aluminium is een onmisbaar materiaal voor industrieën die een evenwicht tussen sterkte, lasbaarheid en uitzonderlijke vervormbaarheid eisen. Of u nu tankwagens, bedrijfsvoertuigen of zware structurele beugels vervaardigt, door de H111-hardheid te kiezen, zorgt u ervoor dat uw fabricageproces soepel verloopt zonder materiaalscheuren.

 

Bent u klaar om hoogwaardig 5083 H111 aluminium te beveiligen voor uw productiefaciliteit? Stuur ons vandaag nog uw specificaties, gewenste afmetingen of tekeninggegevens. Onze verkoopingenieurs beoordelen uw behoeften en reageren binnen 24 uur met een concurrerend voorstel.

Ontvang binnen 24 uur een offerte

 

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek